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桥梁伸缩缝-【球铰支座】品质不将就
更新时间：2025-02-09 09:14:47 浏览次数:14 公司名称：衡水 上沅工程技术有限公司
| 厂家 | 上沅 |
|---|---|
| 品牌 | 上沅 |
| 规格 | 齐全 |
| 加工方式 | 焊接 |
| 颜色 | 灰色 |
| 材质 | Q345 |
伸缩装置具有标准位移量：水平为0-60（mm）,垂直为±10mm，伸缩灵活。 其它特点同FD-80型，标准位移量：水平为0-80（mm）,垂直为±15mm，伸缩灵活。本产品采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度（包括铺装层）超过240mm。（FM-80 FD-80型厚度为200mm），由于F型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。使用寿命长，在正常维护下可达到与桥梁等寿命的效果。造价低，安装方便的特点。
桥梁伸缩装置破坏的原因多数与锚固系统有关，锚固系统薄弱，本身就容易破坏，在车辆的反复冲击下，会导致伸缩装置的过早破坏，因此伸缩装置的锚固系统重要。 GQF-C型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡后，同梁体连接可靠，具有与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。使用于伸缩量0～80mm的桥梁。
上沅工程技术有限公司是专业从事【四川阿坝钢结构支座】生产的专业厂家，座落在享有【四川阿坝钢结构支座】之都-四川阿坝工业园区内，交通便利，经济繁荣。本公司自创建以来本着开拓、奋斗、进取的精神，对技术工艺精益求精，现已发展成为具有一定规模的【四川阿坝钢结构支座】专业制造企业，【四川阿坝钢结构支座】产品畅销全国各地，赢得广大用户的赞誉.
桥梁伸缩缝可分为哪几类按照桥梁伸缩缝结构的不同也是可以分为以下几类，分别适用在这些不同桥梁伸缩缝伸缩量要求的桥梁建筑：橡胶式伸缩装置，分板式的橡胶伸缩装置和组合式橡胶伸缩装置两种：伸缩体由橡胶、钢板或角钢一块硫化为一体的板式橡胶伸缩装置，适用于伸缩量不大于这些60mm的公路桥梁工程；伸缩体由橡胶板和钢托板一起组合而成的组合式伸缩装置，适用于伸缩量不大于120mm的公路桥梁工程。另外，还有双孔橡胶式的这些桥梁伸缩装置，适用于伸缩量在50mm以下的轻载交通公路桥梁工程。多用在桥面人行道上，也可单独或组合使用，橡胶式桥梁伸缩缝伸缩装置不宜用于高速公路、一级公路上的桥梁工程，梳齿板式桥梁伸缩缝伸缩装置的伸缩体是由钢制梳齿板等材料组合而成，一般适用于伸缩量不大于300mm的公路桥梁工程，异型钢梳齿形桥梁伸缩装置，是在较宽的挤出成型的钢梁工作面上，机械加工成相对的梳齿状，侧面再焊接锚固钢板、钢筋制成的伸缩装置，适用于伸缩量小于120mm的公路桥梁工程。其特点是单缝形式，伸缩量大，经济实用，预留槽浅，安装方便，尤其是用于旧桥改造，替代橡胶式伸缩装置，其为 。
